Trzy tygodnie temu Kuba Śmiechowski i Christopher Dreyspring z zespołu Inter Europol Competition wygrali oba wyścigi GT&Prototype Challenge w Zolder. Chcieliby powtórzyć ten wynik w ten weekend w Assen (4-6 sierpnia) podczas Gamma Racing Day przed 100-tysięczna widownią.

Christopher Dreyspring jest wciąż zadowolony. Nie tylko z wyniku w Zolder, ale w zeszłym tygodniu brał udział w czwartej rundzie Lamborghini Super Trofeo na Spa i w tym momencie razem ze swoim zmiennikiem prowadzą w klasyfikacji PRO-AM.

Dreyspring: „Jak na razie bardzo mi się podoba mój sezon. To mój pierwszy rok po kartingu i od razu zacząłem się ścigać w Super Trofeo i LMP3. Dwa bardzo odmienne samochody. LMP3 ma duży docisk i trochę przypomina gokarta, bo jego przednia oś jest bardzo stabilna i bezpośrednia. Dobra aerodynamika pomaga w szybkich zakrętach i przyśpieszaniu. W Lamborghini trochę ciężej jest wyczuć setup auta przez wspomaganie kierownicy. Samochód jest cięższy i mniej wydajny aerodynamicznie, ale ma więcej mocy co jest przyjemne. Oba są świetnymi samochodami i uwielbiam nimi jeździć.”

Śmiechowski i Dreyspring prowadzą aktualnie w klasyfikacji GT&Prototype Challenge z przewaga zaledwie jednego punktu. Kuba zna ten tor bardzo dobrze. Ostatni raz był tutaj dwa lata temu kiedy ścigał się w Boss GP bolidem GP2. Wygrał wtedy pierwszy wyścig, a w drugim zajął drugie miejsce z powodu usterki technicznej.

Śmiechowski: „Ostatnie wyścigi tej serii w Zolder poszły wyśmienicie i chciałbym zrobić to samo w ten weekend. Mamy bardzo ograniczony czas na torze z powodu napiętego grafiku zawodów. Po jednym 40-minutowym treningu trzeba jechać już kwalifikacje. Ważne będzie szybkie znalezienie ustawień i tempa. Gamma Racing Day ma zawsze wspaniałą atmosferę- zjawiają się tłumy fanów a wyścigi są bardzo emocjonujące.”

Program GT&Prototype Challenge

Piątek
10.11 – 10.51 Trening 1
13.45 – 14.15 Kwalifikacje

Sobota
14.33 – 15.38 Wyścig 1 (60 minut + 1 kółko)

Niedziela
16.28 – 17.18 Wyścig 2 (45 minut + 1 kółko)

Inter Europol Competition obsługuje również GP2 Waltera Stedinga w zawodach BOSS GP. Niemiecki kierowca będzie podczas tego weekendu ścigał się Dallarą GP2 #505 z 4-litrowym silnikiem V8 Mecachrome.