Dobre i złe wieści

Dobrą wiadomością jest, że nadszedł czas na zmiany i Inter Europol Competition z dumą przedstawia nowe malowanie dla samochodów LMP3 i LMP2. Barwy żółty i zielony głównego sponsora, Inter Europolu, wciąż są dominujące.

Złe wieści są takie, że LMP2 #33 i LMP3 #14 nie wezmą udziału w pierwszym wyścigu European Le Mans Series.

Sascha Fassbender: “Mieliśmy podpisane umowy z kierowcami, ale przez ograniczenia w przemieszczaniu się w czasach pandemii i trochę zbyt szybkiemu rozpoczęciu sezonu, kierowcy nie mieli możliwości na dotrzymanie warunków umowy, chociażby dlatego że nie mieli możliwości dostać się na tor. Próbowaliśmy też bardzo mocno sprowadzić trzeciego kierowcę samochodu #13, Austina McCuskera ze Stanów do Europy, ale bez rezultatu. Wynikiem tego jest, że w samochodzie LMP3 #13 zasiądą Martin Hippe i Nigel Moore, a w LMP2 #34, Kuba Śmiechowski, Rene Binder i Matevos Issakyan. Oczywiście robimy co w naszej mocy, żeby sprowadzić samochody #14 i #33 z powrotem na tor.”