Przed wyścigiem Mattia Pasini obiecał, że zespół znajdzie się na podium. Wraz z kolegami z drużyny, Martinem Hippe oraz Ugo de Wilde, dotrzymał obietnicy. Samochód #13 Ligier LMP3 zespołu Inter Europol Competition zajął ostatnie miejsce na podium na ostatnim okrążeniu wyścigu. Siostrzane auto #14, które prowadzili: Erwin Creed, Mateusz Kaprzyk i Marius Zug, ukończyło czwarty wyścig serii European Le Mans Series w Monzie na siódmej pozycji.

#13 Mattia Pasini: ‘’Obiecałem, że w niedzielę będę na podium w moim nowym kombinezonie wyścigowym i wraz z kolegami z zespołu tego dokonaliśmy. Mieliśmy trochę pecha w naszej strategii i Full Course Yellow pojawiał się zawsze w niekorzystnej chwili. Nie uwierzycie jak bardzo jestem szczęśliwy, że jestem na podium w Monzie. Chcę się dalej rozwijać i mieć więcej tak świetnych niedziel i zdobytych podiów.”

#13 Ugo de Wilde: ‘’Po raz pierwszy zrobiłem podwójny stint, który był całkiem ciężki fizycznie i trudny umysłowo, aby zostać skupionym przez tak długi czas. Ale czuję, że dobrze sobie z tym poradziłem. Pod koniec wyścigu tor zrobił się bardzo brudny, co spowodowało, że samochód był nieco niestabilny, ale udało mi się wykonać dobrą robotę. Jesteśmy bardzo szczęśliwi z występu zespołu.”

#13 Martin Hippe: ‘’Miałem dobry start z drugiego miejsca i mogłem wyprzedzić pierwszą LMP3 w pierwszym zakręcie. Potem mój przejazd był nieco monotonny, dopóki nie przyjechał samochód bezpieczeństwa. Było trochę zamieszania, gdy wyścig wrócił do normy a samochody LMP2 wjeżdżały powoli do alei serwisowej, co spowodowało utratę pierwszego miejsca. Po postoju w alei serwisowej, Mattia i Ugo zrobili kawał dobrej roboty i przywieźli auto na trzecie miejsce, zdobywając drugie podium w tym roku. Wciąż jest miejsce na rozwój, ale jesteśmy na dobrej drodze. ”

Sascha Fassbender (menadżer zespołu): ‘’To dobry wynik dla zespołu. Z powodu Full Course Yellow w ostatniej godzinie wyścigu, nie mogliśmy już walczyć o zwycięstwo. Dla Mattia zdobycie podium we Włoszech było wyjątkowe. W aucie #14 mieliśmy dwóch nowych kierowców (Creed i Zug), którzy wykonali bardzo dobrą robotę. Znów pokazaliśmy, że jesteśmy bardzo konkurencyjnym zespołem. I na następnym wyścigu po raz kolejny damy z siebie wszystko.”

#14 Marius Zug: ‘’To była duża krzywa uczenia się między czwartkowym a niedzielnym popołudniem. To był mój pierwszy raz w LMP3 i szczerze, nie spodziewałem się niczego w ten weekend, dlatego siódme miejsce jest dla mnie całkiem dobre. Teraz chcę więcej! Wielkie dzięki dla zespołu za wiarę we mnie i danie mi tej szansy.”

#14 Erwin Creed: ‘’Myślałem, że to prawdopodobnie będzie jeden z moich ostatnich wyścigów, ale możliwe, ze wrócę jeszcze raz. Tylko dlatego, że byłem sobą trochę rozczarowany. Dostałem skurczu w nodze i musiałem przekazać samochód Mateuszowi. Na szczęście polepszyło mi się i byłem w stanie przejechać drugą część mojego przejazdu. To była przyjemność dzielić samochód z dwoma młodymi i szybkimi kierowcami. Wielkie dzięki dla zespołu za dostarczenie nam bardzo dobrego auta.”

#14 Mateusz Kaprzyk: „To był bardzo ciekawy wyścig, z wieloma wypadkami i neutralizacji przy pomocy Full Course Yellow i samochodu bezpieczeństwa. Ustawienie auta było bardzo dobre i podobało mi się dzielenie go z kolegami z zespołu. Jestem zadowolony i nie mogę się doczekać kolejnego wyścigu.”