Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site.... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

4 miejsce… najlepszy dotychczasowy wynik

18 lipca 2021

Zespół Inter Europol Competition ukończył 6-godzinny wyścig  na torze Monza na czwartym miejscu. Jak dotąd to ich najlepszy wynik z autem Oreca #34 w zaledwie trzech startach w World Endurance Championship. Nawet kara nie popsuła wyścigu Kubie Śmiechowskiemu, Alexowi Brundle i Rengerowi van Der Zande oraz reszcie zespołu.

 

Po nieco rozczarowującym 8 miejscu w kwalifikacjach, Brundle rozpoczął wyścig i szybko objął miejsce 6. Na pierwszym zakręcie 17 okrążenia. Brundle zderzył się z autem #70, czego rezultatem była kara drive-through. Brundle uplasował się na 10 miejscu zaczynając drugą godzinę wyścigu.

 

Renger van der Zande zastąpił Brundle i wskoczył na 8 miejsce. W trzeciej godzinie Van der Zande awansował na miejsce 3, gdzie oddał samochód Kubie Śmiechowskiemu. W piątej godzinie Brundle przejął auto od Śmiechowskiego na ostatnią godzinę wyścigu, wracając na 3 miejsce. Jednak po postoju na tankowanie, spadł na 4 i to był ostateczny wynik zespołu.

 

Sascha Fassbender (menadżer zespołu): ‘’To był wyścig pełen wrażeń z najlepszym wynikiem do tej pory. Jak dotąd tylko się poprawialiśmy, a to daje nam nadzieję na wyścig Le Mans. Na początku dostaliśmy karę, która poskutkowała złą pozycją na torze. Jednak odzyskaliśmy to okrążenie podczas samochodu bezpieczeństwa, co dało nam 4 miejsce. Pod koniec wyścigu walczyliśmy o trzecie miejsce, ale full course yellow podczas ostatniej pół godziny dał możliwość naszym przeciwnikom na zatankowanie paliwa i zakończyliśmy wyścig na 4 miejscu. Po dwóch intensywnych tygodniach spędzonych w Monzie, jestem bardzo dumny z zespołu, który dał z siebie wszystko na obu wyścigach. Wielkie podziękowania dla nich.”

 

Renger van der Zande: „Jestem bardzo dumny z zespołu. To trzeci wyścig z rzędu, w którym zespół nie popełnił żadnych błędów, a to nie jest proste w tych mistrzostwach. Stale ulepszaliśmy samochód i Monza była dobrym przygotowaniem do Le Mans. Myślę, że mamy dobry skład kierowców i bardzo dobrze ze sobą współpracujemy. A teraz czas na ten wielki wyścig, który jest już za miesiąc.”

 

Alex Brundle: „Po pierwsze, lepszy wynik oznacza lepszy wyścig. Pocieszające jest to, że tempo się poprawia w porównaniu z naszymi konkurentami, którzy są zdecydowanie bardziej doświadczeni od nas. Podium wydaje się być teraz znacznie bliżej i jestem pewny, że nie znajdujemy się zbyt daleko, aby na nim stanąć.”

 

Kuba Śmiechowski: ‘’Czwarte miejsce to naprawdę dobry wynik. Kwalifikacje były trudne i nie jestem pewny w czym był problem, ale daliśmy radę wrócić na wyścig. Mieliśmy naprawdę dobre auto i strategia była równie dobra.”

Przejdź do góry